चारधाम (Char Dham Yatra Route) के पुराने मार्गों को खोजने के लिए 25 सदस्यों का दल जनपद गढ़वाल के स्वर्गाश्रम से सर्वे ट्रेकिंग के लिए रवाना हुआ. उत्तराखंड पर्यटन विकास बोर्ड ने ‘ट्रेक द हिमालय’ के साथ मिलकर यह अभियान शुरू किया है. इसके तहत विशेषज्ञों के 25 सदस्यों का दल चारधाम ट्रैक पर पुराने मार्गों को खोजने के लिए 1200 किलोमीटर से अधिक का सफर तय करेगा. दल द्वारा यह अभियान लगभग 60 दिनों तक चलाया जाएगा.

अपर निदेशक पर्यटक विवेक सिंह चौहान ने बताया कि चारधाम यात्रा जो पौराणिक रूप से संचालित होती थी, वह काली कमली व अन्य चट्टियों से होते हुए गुजरती थी, लेकिन समय के साथ सड़कों का विकास होने के बाद उन पौराणिक मार्गों व चट्टियों का इस्तेमाल कम होने लगा है. सरकार की मंशा है कि इन मार्गों का फिर से इस्तेमाल किया जाए.

उन्होंने कहा कि पर्यटन विभाग की पहल पर चारधाम यात्रा पैदल मार्ग से जुड़ी चट्टियों को एक बार फिर से पुनर्जीवित करने की योजना है. चट्टी मार्गों पर होते हुए चारधाम की पैदल यात्रा शुरू करने के बाद मार्ग पर पड़ने वाले ग्रामीण क्षेत्रों को भी होमस्टे व अन्य योजनाओं से जोड़ा जा सकेगा.

पैदल ट्रेकिंग टीम गरुड़ चट्टी व देवप्रयाग से होते हुए यमुनोत्री, गंगोत्री, केदारनाथ और बद्रीनाथ धाम तक पैदल यात्रा कर सर्वे रिपोर्ट तैयार कर उत्तराखंड शासन को सौंपेगी. (न्यूज 18 लोकल के लिए मयंक ध्यानी की रिपोर्ट)

इस पार्किंग में 200 से 300 वाहन खड़े किए जा सकते हैं.

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शत्रुघ्न मंदिर मुनि की रेती में स्थित है.

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दुकान में कई फ्लेवर की लस्सी मिलती है.

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करवा चौथ (Karva Chauth 2021) के त्योहार को लेकर ऋषिकेश की बाजारों में रौनक दिख रही है. महिलाओं के इस त्योहार में मेहंदी, करवे, साड़ियों और आभूषणों की दुकानों में काफी भीड़ दिख रही है. हाथों पर मेहंदी लगाना शुभ माना जाता है, यही वजह है कि करवा चौथ से पहले सुहागन महिलाएं मेहंदी लगाने के लिए बाजार आ रही हैं. इस दौरान महिलाएं अपने पति का नाम भी हाथों पर लिखवा रही हैं.

साड़ी की दुकानों पर महिलाओं की खूब भीड़ नजर आ रही है. इस बार बाजारों में नए डिजाइन की साड़ियां महिलाओं को खूब लुभा रही हैं. दुकान मालिक दिनेश ने बताया कि कांचीपुरम, बनारसी और पीकॉक साड़ियों का काफी क्रेज देखने को मिल रहा है. इनकी कीमत 3000 से लेकर 18000 रुपये तक है.

बाजार में नए-नए तरह के करवे भी देखने को मिल रहे हैं, जिन्हें गुजरात से लाया गया है. इनकी कीमत 50 से 200 रुपये तक रखी गई है. इन करवों को गुजराती स्टाइल में सजाया गया है, जिन्हें महिलाएं काफी पसंद कर रही हैं.

सोने-चांदी के गहनों को लेकर भी महिलाओं में काफी क्रेज दिख रहा है. ऋषिकेश में पिछले कई साल से ज्वेलरी का काम कर रहे संजय पंवार बताते हैं कि सोने की कीमत ने इस बार काफी उछाल मारा है, बावजूद इसके त्योहारी सीजन होने के चलते आभूषणों की खूब बिक्री हो रही है.

गंगा आरती स्थल से मलबा हटाते लोग.

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ऋषिकेश में आईडीपीएल (IDPL) की भूमि पर करीब 50 वर्षों से कृष्णा नगर कॉलोनी बसी हुई है, लेकिन आज भी इस कॉलोनी के लोग अपनी मूलभूत जरूरतों के लिए मोहताज हैं. शायद यही वजह है कि अब कृष्णा नगर कॉलोनी के लोगों ने ‘काम नहीं तो वोट नहीं’ का नारा देते हुए आगामी विधानसभा चुनाव के बहिष्कार का ऐलान किया है. कॉलोनी के लोगों के हकों के लिए आवाज बुलंद कर रही जनकल्याण संयुक्त संघर्ष समिति के अध्यक्ष डॉक्टर बीएन तिवारी ने बताया कि नगर निगम में प्रस्ताव पास होने और पूर्व मुख्यमंत्री त्रिवेंद्र सिंह रावत की घोषणा के बावजूद कृष्णा नगर क्षेत्र निगम में शामिल नहीं हो पाया है. इसके लिए वे लगातार संघर्ष कर रहे हैं.

डॉक्टर तिवारी ने कहा कि कृष्णा नगर कॉलोनी अभी तक न किसी ग्राम पंचायत का हिस्सा है और न ही नगर पंचायत का, जिस कारण यहां सभी विकास कार्य ठप पड़े हुए हैं. इसके साथ ही लोगों को जन्म मृत्यु प्रमाण पत्र, जाति प्रमाण पत्र, स्थाई प्रमाण पत्र जैसे कागजात बनाने के लिए भी कड़ी मशक्कत करनी पड़ती है.

क्षेत्र में करीब 3000 परिवार और लगभग 15 हजार की आबादी रहती है, लेकिन यहां न तो चलने लायक सड़क है और न पानी की निकासी के लिए नालियां. जगह-जगह गंदगी का अंबार लगा हुआ है, जिससे लगातार बीमारी का खतरा बना रहता है, लेकिन इनकी सुध लेने वाला कोई नहीं है.

लोगों ने अपनी समस्याओं के लिए स्थानीय विधायक प्रेमचंद्र अग्रवाल को जिम्मेदार ठहराया. उनका कहना है कि विधायक द्वारा उन लोगों के लिए कभी भी कुछ नहीं किया गया. स्थानीय लोगों ने इस बार विधानसभा चुनाव में विधायक का विरोध करते हुए ‘काम नहीं तो वोट नहीं’ की भी घोषणा की है.

वहीं दूसरी ओर अब कृष्णा नगर कॉलोनी के अस्तित्व पर भी संकट मंडराने लगा है. दरअसल आईडीपीएल ने वन विभाग से 60 साल के लिए करीब 833 एकड़ भूमि लीज पर ली थी. अब नवंबर 2021 को आईडीपीएल की लीज समाप्त होने वाली है. इसके बाद यह भूमि वापस वन विभाग के पास आ जाएगी. हालांकि इस जमीन को पर्यटन विभाग को सौंपने के लिए शासन में प्रस्ताव चल रहा है.

कई राज्यों के श्रद्धालु आए तो थे बाबा केदार और बद्रीनाथ के दर्शन करने, लेकिन अचानक दो दिनों तक हुई लगातार बारिश ने उनकी इस धार्मिक यात्रा पर पानी फेर दिया. रेड अलर्ट जारी होने के बाद चारधाम जाने के सभी रूट बंद कर दिए गए थे, जिस कारण कई यात्रियों को ऋषिकेश में ही ठहरना पड़ा था, लेकिन वापसी की ट्रेन होने या अन्य निजी कारणों के चलते काफी संख्या में श्रद्धालु बिना दर्शन किए ही वापस लौट गए. इस वजह से टूर एंड ट्रैवल्स वालों का भी काफी नुकसान हुआ है.

टूर ऑपरेटर ललित सक्सेना बताते हैं कि अचानक से हुई बारिश के कारण चार धाम जाने वाले मार्गों को बंद कर दिया गया था. जिस वजह से दो दिनों तक यात्रा बाधित रही. कुछ श्रद्धालु ऐसे भी थे, जिनके मन में डर बैठ गया. जिस कारण कई तीर्थयात्री वापस लौट गए.

अब मौसम साफ होने के बाद चार धामों के लिए यात्रा खोल दी गई है. जिसके बाद से श्रद्धालुओं ने एक बार फिर से अपनी यात्रा शुरू कर दी है. छत्तीसगढ़ से केदारनाथ जाने के लिए पहुंचे विनोद ने कहा कि बारिश की वजह से वे आगे नहीं जा पाए थे. उन लोगों को यहीं रहना पड़ा था, लेकिन उन्हें खुशी है कि अब यात्रा खुल गई है और वे लोग बाबा केदार के दर्शन कर पाएंगे.

ऋषिकेश शहर में चल रहे ई-रिक्शा के खिलाफ विक्रम ऑटो और टैक्सी महासंघ ने जुलूस निकालकर प्रदर्शन किया. चालकों ने आधे दिन तक अपने-अपने वाहनों के पहिए भी जाम रखे. इस दौरान विक्रम ऑटो संचालकों ने एआरटीओ कार्यालय का घेराव कर ई-रिक्शा पर नियंत्रण रखने की मांग की. गुरुवार को सैकड़ों की संख्या में एकत्रित होकर विक्रम चालक जुलूस निकालते हुए एआरटीओ कार्यालय का घेराव करने पहुंचे. इस दौरान यूनियन के पदाधिकारियों ने एआरटीओ को ज्ञापन सौंपा, जिसमें आरोप लगाया कि ई-रिक्शा चालक नियम विरुद्ध हाईवे पर सवारियों को लेकर आवागमन कर रहे हैं. इस वजह से उनकी रोजी-रोटी पर असर पड़ रहा है. साथ ही शहर में जाम की स्थिति भी बन रही है.

गढ़वाल विक्रम टेंपो वेलफेयर एसोसिएशन के अध्यक्ष महंत विनय सारस्वत ने बताया कि वर्तमान समय में शहर के अंदर 1300 टेंपो और 700 ई-रिक्शा संचालित हो रहे हैं. यह शहर बहुत छोटा है. यहां पहले से ही सड़कों की स्थिति के अनुसार वाहनों की संख्या बहुत अधिक है. शहर में पार्किंग की व्यवस्था भी नहीं है.

टेंपो चालकों ने चेतावनी दी है कि अगर उनकी मांगों पर ध्यान नहीं दिया गया, तो वे उग्र आंदोलन करेंगे. मुख्य रूप से उनकी मांग वर्तमान समय में चल रहे ई-रिक्शा का रूट निर्धारित करने और भविष्य में नए ई-रिक्शा का पंजीकरण नहीं करने की है.

एआरटीओ अरविंद पांडे ने बताया कि ई-रिक्शा को भारत सरकार ने परमिट मुक्त रखा है. जिसकी वजह से वह किसी भी राज्य में टैक्स जमा कर किसी भी मार्ग पर आवागमन कर सकते हैं. रजिस्ट्रेशन रोकना और रूट निर्धारित करने का अधिकार केंद्र या राज्य सरकार के पास है.

वहीं योग नगरी ई-रिक्शा एसोसिएशन के अध्यक्ष संजय शर्मा ने कहा कि जाम और एक्सीडेंट शहर में बड़ी संख्या में चल रहे विक्रम और ऑटो के कारण होते हैं. ई-रिक्शा सस्ते दामों में लोगों को सुविधा मुहैया कराने के साथ-साथ पर्यावरण को भी सुरक्षित रखता है.

इस योजना को ‘उड़ान’ नाम दिया गया है.

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